Трос лебедки обеспечивает подъем и опускание гака. Представляет собой канат основной (лебедочный) намотанный на барабан многожильный стальной канат определенной длинны диаметром от 8 до 14 мм с усиленными проушинами на концах, рассчитанный на заданную нагрузку. При эксплуатации крана-манипулятора или бурильно-крановой установки состоянию стального троса грузового необходимо уделять повышенное внимание. Производители рекомендуют выполнять замену стального каната кранового через определенные временные интервалы. Длина изделия зависит от модели спецтехники и вылета телескопической стрелы.
В зависимости от состояния трос лебедки КМУ или ямобура может заменяться раньше. Причины срочной замены:
- перегибы и существенное скручивание каната;
- износ или коррозия на участках длиной, превышающей 5% от диаметра каната, умноженного на 10;
- естественное вытягивание, в результате которого образовались места с уменьшением диаметра более 7%.
Порядок замены:
- длина каната должна в 4 раза превышать вылет стрелы плюс 15 метров;
- после снятия старого троса новый последовательно заводится во все петли со стороны гуська, после чего закрепляется на барабане;
- начать медленную ровную намотку, при этом напарник должен обеспечить необходимое натяжение;
- подвесить крюк, выдвинуть стрелу крана-манипулятора или БКУ на максимум и размотать трос лебедки;
- подвесить груз в 300 кг и выполнить более плотную укладку.
Недорого купить оригинальный грузовой канат для КМУ и БКУ вашей модели можно в нашей компании.
Модели установок:
HGC 2076, HGC 1556, HGC 1235, HGC 987, HGC 986, HGC 976, HGC 756, HGC 515, HGC 375, HGC 374, HGC 373L, HGC 374L, HGC 514